اتووایز

نام نویسنده: sayaawiseusr

بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران
بررسی بازار خودرو

بازار خودرو در محاصره ابهام؛ بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران، دی ماه 1404؟

سلام به همه همراهان عزیز اتووایز و عشقِ ماشین‌های گل! 👋 امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ است و اگر این روزها گذرتان به بازار خودرو افتاده باشد یا حتی سری به اپلیکیشن‌های آگهی زده باشید، احتمالاً سرتان سوت کشیده است. نوساناتی که این روزها تجربه می‌کنیم، نه تنها خریداران واقعی را کلافه کرده، بلکه حتی دلالان حرفه‌ای را هم در وضعیت «صبر و انتظار» قرار داده است. موضوع امروز ما خیلی جدی و در عین حال حیاتی است: **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران**. پس اگر قصد خرید دارید یا می‌خواهید بدانید سرمایه‌تان در پارکینگ خانه چقدر ارزش پیدا کرده، تا آخر این گپ‌وگفت صمیمی با من همراه باشید. 🚗✨ چرا قیمت خودرو مثل فنر بالا و پایین می‌پرد؟ بگذارید با هم روراست باشیم؛ خودرو در ایران دیگر یک وسیله زیرپا نیست، بلکه تبدیل به یک قلک بزرگ شده است! 🐷 اولین و مهم‌ترین عامل این نوسانات، نرخ ارز است. وقتی دلار در بازار آزاد کانال عوض می‌کند، خودروهای داخلی بلافاصله واکنش نشان می‌دهند. اگرچه مسئولان همیشه می‌گویند خودروهای داخلی با عمق داخلی‌سازی بالا تولید می‌شوند، اما واقعیت این است که بخشی از قطعات حساس و مواد اولیه همچنان وابسته به ارز هستند. در واقع، **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران،آیا تا پایان سال ادامه دارد.16 دی 1404** نشان می‌دهد که تورم انتظاری، نقش پررنگ‌تری از خودِ تورم بازی می‌کند. یعنی مردم وقتی حس می‌کنند قرار است همه چیز گران شود، به سمت بازار خودرو هجوم می‌آورند تا ارزش پولشان را حفظ کنند. اینجاست که تقاضای کاذب شکل می‌گیرد و قیمت‌ها را به عرش می‌برد. ۱. سایه سنگین دلار بر سر جاده مخصوص تا وقتی که نرخ ارز ثبات نداشته باشد، بازار خودرو هم رنگ آرامش را نخواهد دید. در همین چند هفته اخیر، نوسانات ارزی باعث شد خودروهایی مثل تارا ایران خودرو و سایپا شاهین جهش‌های چند ده میلیونی را در یک روز تجربه کنند. برای درک بهتر این موضوع، می‌توانید پیش‌بینی قیمت دلار در سال ۱۴۰۵ را مطالعه کنید تا متوجه شوید چرا بازار خودرو اینقدر به اسکناس‌های سبز حساس است. 💵 ۲. ناترازی عرضه و تقاضا؛ تولیدی که کافی نیست یکی دیگر از قطعات پازل ما، آمار تولید خودروسازان بزرگ یعنی ایران‌خودرو و سایپا است. گزارش‌ها نشان می‌دهد که تولید در سال ۱۴۰۴ با کاهش حدود ۹ درصدی مواجه شده. وقتی ماشین کم باشد و متقاضی زیاد، طبیعی است که قیمت در بازار آزاد با قیمت کارخانه فاصله نجومی پیدا کند. موضوع **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران،آیا تا پایان سال ادامه دارد.16 دی 1404** دقیقاً به همین نقطه کور تولید اشاره دارد؛ جایی که هزینه‌های سربار و مشکلات تأمین قطعه، دست و پای تولیدکننده را بسته است. وعده واردات؛ مسکنی که اثر نکرد؟ 💊 یادتان هست چقدر منتظر بودیم تا با ورود خودروهای خارجی، قیمت داخلی‌ها پایین بیاید؟ خب، امروز در ۱۶ دی ۱۴۰۴ باید بگوییم که این اتفاق آنطور که انتظار می‌رفت، نیفتاد. اگرچه بودجه ۲ میلیارد یورویی برای واردات در نظر گرفته شد، اما تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی و بروکراسی‌های گمرکی باعث شد این خودروها با قیمت‌هایی به بازار برسند که دست اکثر مردم به آن‌ها نمی‌رسد. در واقع، واردات به جای اینکه بازار را رقابتی کند، خودش تبدیل به یک طبقه جدید از خودروهای لوکس شد. این ناهماهنگی در سیاست‌گذاری، یکی از محورهای اصلی در **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران،آیا تا پایان سال ادامه دارد.16 دی 1404** است. وقتی مدل‌های اقتصادی خارجی وارد نشوند، پژو ۲۰۷ و دنا پلاس همچنان پادشاهی می‌کنند و قیمتش را آن‌ها تعیین می‌کنند، نه رقابت جهانی! برای دیدن لیست قیمت‌های و مقایسه، می‌توانید به صفحات آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات سایپا و آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو سری بزنید. نگاهی به وضعیت خودروهای محبوب در نیمه دی‌ماه بیایید کمی از کلیات فاصله بگیریم و به کف بازار نگاهی بیندازیم. امروز خودروهایی مثل کوییک و ساینا که زمانی قرار بود جایگزین ارزان‌قیمت پراید باشند، مرزهای عجیبی را رد کرده‌اند. 📈 این آشفتگی باعث شده که **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران،آیا تا پایان سال ادامه دارد.16 دی 1404** به یکی از پرجستجوترین جملات در موتورهای جستجو تبدیل شود. مردم می‌خواهند بدانند آیا این حباب است یا واقعیت جدید بازار؟ چرا خودروهای کارکرده هم گران می‌شوند؟ جالب است بدانید که وقتی قیمت صفر کیلومترها بالا می‌رود، بازار کارکرده‌ها هم بلافاصله منفجر می‌شود. خیلی‌ها که توان خرید مدل ۱۴۰۴ را ندارند، به سمت مدل‌های قدیمی‌تر می‌روند و همین افزایش تقاضا، قیمت مدل‌های ۹۰ به بالا را هم غیرمنطقی می‌کند. اگر قصد خرید دارید، حتماً راهنمای خرید خودروهای کارکرده را بخوانید تا در این آشفته‌بازار سرتان کلاه نرود. 🧐 آیا این نوسانات تا پایان سال ۱۴۰۴ ادامه دارد؟ 📅 این سوالی است که همه از ما می‌پرسند: «بخریم یا صبر کنیم؟» با توجه به بودجه‌بندی سال آینده و پیش‌بینی‌های اقتصادی، بعید به نظر می‌رسد که شاهد کاهش قیمت چشمگیری باشیم. در واقع، با نزدیک شدن به شب عید، تقاضا به طور سنتی افزایش می‌یابد. 🍎 موضوع **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران،آیا تا پایان سال ادامه دارد.16 دی 1404** به ما می‌گوید که اگر اتفاق سیاسی خاصی نیفتد، بازار در سه ماه پایانی سال (دی، بهمن و اسفند) با یک «رکود تورمی» همراه خواهد بود. یعنی قیمت‌ها بالا می‌مانند یا اندکی رشد می‌کنند، اما خریدار واقعی کمتر می‌شود و بیشتر معاملات بین دلال‌ها صورت می‌گیرد. همچنین، باید به یاد داشته باشیم که ناترازی انرژی در زمستان ممکن است تولید کارخانه‌ها را باز هم کمتر کند. وقتی گاز صنایع قطع شود، تولید فولاد و قطعات پایین می‌آید و این یعنی عرضه کمتر خودرو در اسفندماه. پس احتمال آرام گرفتن قیمت‌ها قبل از سال جدید، بسیار کم است. روانشناسی بازار؛ وقتی همه فروشنده می‌شوند! یک نکته ظریف در **بررسی دلایل نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران،آیا تا پایان سال ادامه دارد.16 دی 1404** وجود دارد و آن هم رفتار هیجانی مردم است. گاهی اوقات قیمت‌ها به صورت کاذب بالا می‌روند چون همه می‌ترسند جا بمانند. اما به محض اینکه یک خبر مثبت (مثل ترخیص انبوه خودروها از گمرک) منتشر می‌شود، ناگهان همه فروشنده می‌شوند و قیمت‌ها کمی می‌ریزد. اما این ریزش‌ها معمولاً موقتی است چون

چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها
فناوری خودرو, بررسی بازار خودرو

چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها

سلام به همه‌ی عشقِ ماشین‌ها و همراهان اتووایز! اصلاً تا حالا به این فکر کردین که چی شد یهو هیوندای و کیا اینقدر زیاد شدن؟ قدیما وقتی حرف از ماشین باکیفیت و عمری می‌شد، همه فقط می‌گفتن تویوتا و هوندا. اما الان داستان عوض شده. امروز می‌خوایم با هم بررسی کنیم که واقعاً **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** تو این مسیر چی بود؟ پس کمربندها رو ببندید که کلی حرف داریم! باشه رفقا! بزنید بریم سراغ یه تحلیل جذاب و خودمانی درباره دو تا از غول‌های خودروسازی دنیا که بیخ گوش هم هستن، اما رقابتشون کل دنیا رو تکون داده. قراره ببینیم چطور شد که کره جنوبی از اون ماشین‌های بی‌کیفیت دهه ۷۰ رسید به جایی که الان لرزه به تن ژاپنی‌ها می‌اندازه. 🚗💨 شروع ماجرا: از کپی‌کاری تا امپراتوری داستان از جایی شروع شد که ژاپن بعد از جنگ جهانی دوم با سرعت نور رفت سمت صنعتی شدن. تویوتا و نیسان خیلی زود تونستن بازار آمریکا رو بگیرن. اما کره جنوبی؟ اونا خیلی دیرتر شروع کردن. یادتونه ماشین «پونی» هیوندای رو؟ اون موقع‌ها بیشتر شبیه یه شوخی بود تا رقیب برای ماشین‌های ژاپنی! اما کره‌ای‌ها یه ویژگی داشتن که بقیه نداشتن: «پشتکار وحشتناک». اون‌ها اولش با مونتاژ و کپی کردن از روی دست ژاپنی‌ها (مخصوصاً میتسوبیشی) شروع کردن. اما سوال اصلی اینجاست که **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** در این استراتژی کجا خودش رو نشون داد؟ ژاپنی‌ها روی «بهبود مستمر» یا همون کایزن تمرکز داشتن، ولی کره‌ای‌ها روی «سرعت و تغییرات بزرگ» سرمایه‌گذاری کردن. اونا می‌خواستن راه صد ساله رو توی ده سال برن. شباهت‌های دو غول آسیایی: خونگرمی صنعتی! اول از همه بیایم ببینیم این دو تا کشور چه شباهت‌هایی با هم دارن. هر دو کشور منابع طبیعی زیادی ندارن، پس مجبور بودن روی مغز و بازوی نیروی انسانی‌شون حساب کنن. ۱. **حمایت دولتی:** هر دو کشور دولت‌هایی داشتن که عاشق صنعت خودرو بودن. توی ژاپن «وزارت تجارت و صنعت» (MITI) پشت تویوتا بود و توی کره، «چبول‌ها» (ابرشرکت‌های خانوادگی مثل سامسونگ و هیوندای) از حمایت مستقیم دولت برخوردار بودن. ۲. **فرهنگ کاری:** هر دو ملت به شدت سخت‌کوش هستن. کار تا دیر وقت و تعصب روی برند، توی خون هر دوتاشون هست. ۳. **تمرکز روی صادرات:** هر دو می‌دونستن که بازار داخلی خودشون کوچیکه، پس هدفشون از روز اول تسخیر خیابون‌های لس‌آنجلس و لندن بود. در واقع وقتی می‌پرسیم **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** رو باید در همین ریشه‌های فرهنگی هم جستجو کرد. هر دو کشور با نظم و انضباط آهنین به اینجا رسیدن.  برای آشنایی بیشتر این مقاله هیوندای النترا یا کیا سراتو کدوم بهتره؟: دوئل جذاب کره‌ای‌ها رو هم بخونید. تفاوت‌ها: جایی که مسیرها جدا شد خب، حالا برسیم به بخش جذاب ماجرا. ژاپن همیشه محافظه‌کاره. اونا یه تکنولوژی رو وقتی استفاده می‌کنن که ۱۰۰ درصد ازش مطمئن باشن. برای همینه که ماشین‌های ژاپنی مثل تویوتا کم‌مصرف و عمری هستن، اما شاید طراحیشون یکم خسته‌کننده باشه (البته تا همین اواخر!). اما کره جنوبی؟ اونا ریسک‌پذیرن! کره‌ای‌ها فهمیدن که اگه بخوان با کیفیت ژاپن رقابت کنن، زمان زیادی می‌بره. پس چیکار کردن؟ رفتن سراغ «طراحی‌های فضایی» و «آپشن‌های رنگارنگ». اونا طراح‌های بزرگ آئودی و بی‌ام‌و رو استخدام کردن تا قیافه ماشین‌هاشون رو کلاً عوض کنن. اگه بخوایم بگیم **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** در اینجا خیلی پررنگ می‌شه: ژاپن روی «مهندسی» تاکید داشت و کره روی «احساس و دیزاین». استراتژی گارانتی: تیر خلاص کره به قلب بازار یکی از بزرگترین حرکت‌های هوشمندانه هیوندای در اواخر دهه ۹۰، ارائه گارانتی ۱۰ ساله یا ۱۰۰ هزار مایلی در بازار آمریکا بود. اون زمان هیچ‌کس جرأت نمی‌کرد همچین کاری بکنه. این حرکت باعث شد اعتماد مردم به برندهای کره‌ای جلب بشه. اونا با این کار ثابت کردن که دیگه اون ماشین‌های درب‌ودغون سابق نیستن. این دقیقاً بخشی از جواب این سواله که **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** در بازاریابی چقدر تاثیرگذار بود. ژاپنی‌ها به خاطر شهرت‌شون نیاز به این کارها نداشتن، اما کره باید می‌جنگید تا ثابت کنه خوبه. برای مطالعه بیشتر درباره متدهای مدیریت کیفیت می‌تونید به International Organization of Motor Vehicle Manufacturers سر بزنید. عصر خودروهای برقی: کره جلو می‌افتد؟ حالا رسیدیم به سال ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵. اینجا جاییه که رقابت داغ‌تر از همیشه شده. ژاپن (مخصوصاً تویوتا) خیلی روی ماشین‌های هیبریدی پافشاری کرد و یکم دیر وارد دنیای تمام‌الکتریکی شد. اما کره با سری «آیونیک» (Ioniq) و «EV» کیا، بازار رو قبضه کرده. طراحی‌های جسورانه و سرعت شارژ بالا باعث شده که الان تسلا هم احساس خطر کنه، چه برسه به ژاپنی‌ها! وقتی نگاه می‌کنیم که **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** در بخش خودروهای برقی خیلی واضح‌تر می‌شه. کره مثل یه استارتاپ سریع عمل می‌کنه و ژاپن مثل یه پدربزرگ با‌تجربه اما کند. البته ژاپنی‌ها هم دارن با قدرت برمی‌گردن، ولی کره فعلاً توی این راند جلوتره. تفاوت در فلسفه ساخت: کایزن در برابر سرعت ژاپنی‌ها فلسفه‌ای دارن به نام «کایزن» یعنی بهبود تدریجی. اونا هر سال یه پیچ رو سفت‌تر می‌کنن تا به کمال برسن. به همین خاطر تاریخچه تویوتا در جهان پر از مدل‌هایی هست که ۲۰ سال کار می‌کنن و آخ نمی‌گن. اما کره جنوبی فلسفه «Pali-Pali» (یعنی سریع-سریع) رو داره. اونا می‌خوان هر دو سال یه فیس‌لیفت جدید بدن و تکنولوژی‌های جدید رو سریع وارد بازار کنن. در بحث اینکه **چگونه کره جنوبی به رقیب ژاپن در خودرو تبدیل شد، شباهت ها و تفاوت ها** در سرعت عرضه محصول نهفته است. اگه شما دنبال آپشن و تکنولوژی‌های روز هستید، کره انتخابتونه. اما اگه می‌خواید یه ماشین بخرید که برای نوه‌تون هم بمونه، احتمالاً می‌رید سراغ ژاپن. برندهای لوکس: جنسیس در مقابل لکسوس ژاپن سال‌ها پیش با معرفی «لکسوس»، «اینفینیتی» و «آکورا» نشون داد که بلده ماشین لوکس بسازه. کره خیلی دیرتر با برند «جنسیس» وارد این بازی شد. اما جنسیس توی همین چند سال کوتاه تونسته جوایز زیادی رو از چنگ لکسوس دربیاره. اونا با

شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد
بررسی بازار خودرو, بررسی خودرو, فناوری خودرو

شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد؟

سلام به همه عشقِ ماشین‌ها و همراهان اتووایز! خیلی مخلصیم.راستش را بخواهید این روزها بازار خودرو پر شده از ماشین‌هایی که فقط «ادای» شاسی‌بلندها را در می‌آورند. شما وارد یک نمایشگاه می‌شوید و فروشنده با آب و تاب فراوان یک خودروی براق را نشانتان می‌دهد و می‌گوید این بهترین SUV بازار است. اما واقعیت این است که اکثر این خودروها در دسته «کراس‌اوور» قرار می‌گیرند. حالا سوال اصلی اینجاست: **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد**؟ برای فهمیدن این موضوع، اول باید برگردیم به ریشه‌ها و ببینیم این ماشین‌ها اصلاً چطوری ساخته می‌شوند. تبدیل شدن به یک کارشناس خودرو در جمع دوستان، آرزوی خیلی از ماست! حتماً برای شما هم پیش آمده که در خیابان یک خودروی قدبلند ببینید و با خودتان بگویید: «عجب شاسی‌بلند خفنی!» اما آیا واقعاً هر ماشین قدبلندی شاسی‌بلند است؟ اصلاً **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد**؟ امروز می‌خواهیم در یک گپ و گفت صمیمانه، این کلاف سردرگم را باز کنیم و یک بار برای همیشه یاد بگیریم که فرق این دو برادر ناتنی در چیست. پس اگر عاشق دنیای خودرو هستید یا قصد خرید دارید، تا انتهای این مقاله با من همراه باشید. 🚗✨ همه چیز از «شاسی» شروع می‌شود! 🛠️ بزرگترین و بنیادی‌ترین فرق بین این دو نوع خودرو، در استخوان‌بندی آن‌هاست. شاسی‌بلندهای واقعی (SUV) معمولاً از ساختاری به نام “Body-on-Frame” یا همان «اتاق روی شاسی» استفاده می‌کنند. یعنی یک شاسی نردبانی صلب و آهنی وجود دارد و اتاق ماشین مثل یک قطعه جداگانه روی آن سوار می‌شود. این دقیقاً همان روشی است که وانت‌های غول‌پیکر و کامیون‌ها ساخته می‌شوند. اما کراس‌اوورها (Crossover) بر پایه پلتفرم خودروهای سواری ساخته می‌شوند. ساختار آن‌ها “Unibody” یا «شاسی یکپارچه» است. یعنی بدنه و شاسی یکی هستند و جدا از هم نیستند. وقتی از ما می‌پرسند **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد**، اولین جواب ما همیشه باید به این ساختار مهندسی اشاره داشته باشد. شاسی نردبانی یعنی قدرت و جان‌سختی، و شاسی یکپارچه یعنی سبکی و نرمی. چرا ساختار بدنه اینقدر مهم است؟ تصور کنید می‌خواهید با ماشین به دل کوه و کمر بزنید. در مسیرهای ناهموار، بدنه ماشین تحت فشار شدیدی قرار می‌گیرد و می‌پیچد. شاسی‌بلند واقعی به دلیل آن استخوان‌بندی نردبانی، این فشارها را تحمل می‌کند بدون اینکه آخ بگوید! اما کراس‌اوور چون شاسی‌اش با بدنه یکی است، در فشارهای خیلی زیاد ممکن است آسیب ببیند یا اتاقش به صدا بیفتد. برای همین است که اگر قصد آفرود سنگین دارید، حتماً باید بدانید **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد**. برای اطلاعات بیشتر از کراس اوورها مقاله مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1؟ یا ده کراس‌اوور خارجی که ارزش خرید بیشتری دارند؟ رو هم بخونید. سیستم انتقال قدرت؛ ۴WD در مقابل AWD ⛓️ تفاوت مهم بعدی در نحوه تقسیم قدرت بین چرخ‌هاست. شاسی‌بلندهای واقعی معمولاً سیستم ۴WD (Four-Wheel Drive) دارند. این سیستم به راننده اجازه می‌دهد به صورت دستی انتخاب کند که قدرت به دو چرخ برسد یا چهار چرخ. تازه، این ماشین‌ها چیزی به اسم «دنده کمکی» یا Low Range دارند که برای بالا رفتن از صخره‌ها مثل معجزه عمل می‌کند. کراس‌اوورها اما معمولاً از سیستم AWD (All-Wheel Drive) استفاده می‌کنند. در این سیستم، کامپیوتر ماشین تصمیم می‌گیرد چه زمانی قدرت را به کدام چرخ بفرستد و راننده دخالت زیادی ندارد. سیستم AWD برای جاده‌های لغزنده و برفی عالی است، اما برای صخره‌نوردی؟ اصلاً فکرش را هم نکنید! وقتی رفیقتان از شما پرسید **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد**، حتماً به این دنده کمکی اشاره کنید، چون مرز بین یک قهرمان آفرود و یک شهری‌سوار شیک، همین‌جاست. هندلینگ و سواری؛ شهر یا بیابان؟ 🏙️🌵 خب، حالا بیایید نیمه پر لیوان را برای کراس‌اوورها ببینیم. شاسی‌بلندهای واقعی به دلیل وزن زیاد و مرکز ثقل بالا، در جاده‌های آسفالت مثل یک تانک عمل می‌کنند؛ یعنی خشک هستند و در پیچ‌ها خیلی نباید به آن‌ها اعتماد کرد. اما کراس‌اوورها چون روح یک خودروی سواری را در کالبد یک ماشین قدبلند دارند، سواری‌شان بسیار نرم و لذت‌بخش است. آن‌ها در ترافیک راحت‌تر کنترل می‌شوند، پارک کردنشان آسان‌تر است و در سرعت‌های بالا پایداری بیشتری دارند. پس اگر ۹۰ درصد رانندگی شما در اتوبان‌ها و خیابان‌های شهر است، دانستن اینکه **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد** به شما کمک می‌کند که پولتان را دور نریزید. چرا باید هزینه بنزین و استهلاک سنگین یک لندکروز را بدهید وقتی یک کراس‌اوور مثل سانتافه یا توسان کار شما را راه می‌اندازد؟ مصرف سوخت؛ جیب شما چه می‌گوید؟ ⛽💸 یکی از جاهایی که تفاوت این دو کلاس خودرو خیلی به چشم می‌آید، پمپ بنزین است! شاسی‌بلندهای واقعی به دلیل وزن بسیار زیاد (گاهی بالای ۲.۵ تن) و آیرودینامیک ضعیف (شبیه به یک پاره‌آجر!)، اشتهای زیادی برای بلعیدن بنزین دارند. موتورهای آن‌ها معمولاً پرحجم و ۶ یا ۸ سیلندر است. در مقابل، کراس‌اوورها وزن کمتری دارند و موتورهایشان اغلب ۴ سیلندر توربوشارژ است. این یعنی مصرف سوخت معقول‌تر و سازگاری بیشتر با محیط زیست. اگر کسی از من بپرسد **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد** و اولویتش هزینه‌های نگهداری باشد، قطعاً کراس‌اوور را پیشنهاد می‌دهم. برای بررسی دقیق‌تر موتورها، مشخصات فنی تویوتا لندکروز در ویکی پدیا را ببینید تا متوجه شوید موتورهای قدرتمند SUVها چطور طراحی می‌شوند. فضای داخلی و کاربردی بودن 👨‍👩‍👧‍👦 هر دو کلاس خودرو فضای خوبی برای خانواده‌ها فراهم می‌کنند، اما نوع فضا متفاوت است. شاسی‌بلندهای واقعی به دلیل شاسی نردبانی، معمولاً کف بلندی دارند و شاید سوار و پیاده شدن برای افراد مسن کمی سخت باشد. اما در عوض، توانایی یدک‌کشی (Towing) فوق‌العاده‌ای دارند. می‌توانید کاروان یا قایقتان را به پشت آن‌ها ببندید و با خیال راحت به سفر بروید. کراس‌اوورها فضای داخلی بهینه‌تری برای استفاده روزمره دارند. کف آن‌ها پایین‌تر است و صندلی‌ها معمولاً قابلیت تاشو بودن بهتری دارند تا فضای بار بیشتری در اختیارتان بگذارند. دوباره تکرار می‌کنم، درک اینکه **شاسی بلند واقعی چیست و چه تفاوتی با کراس اوور دارد** باعث می‌شود بر اساس نیاز خانواده‌تان انتخاب کنید، نه بر اساس ظاهر ماشین. ایمنی در تصادفات 🛡️ یک باور غلط

آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات
اخبار خودرو, راهنمای خرید خودرو

آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات

 آخرین بروزرسانی: آغاز طرح پیش‌فروش محصولات سایپا ویژه روز پدر، دی ۱۴۰۴ . سلام به همه‌ی عزیزان و همراهان همیشگی اتووایز! چطورید؟ حال و احوالتون چطوره؟ امیدوارم هر جا که هستید لبتون خندون و جیبتون پر از پول باشه. امروز اومدم با یه خبر داغ و دست‌اول که مطمئنم خیلی‌ها منتظرش بودید. همون‌طور که می‌دونید، روز پدر نزدیکه و طبق معمول، خودروسازها بیکار ننشستن. سایپا هم برای اینکه از قافله عقب نمونه، یه طرح جذاب رو تدارک دیده. توی این مقاله می‌خوایم بترکونیم و سیر تا پیاز **آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات** رو با هم بررسی کنیم. پس اگه دنبال یه ماشین نو برای خودتون یا یه هدیه فراموش‌نشدنی برای بابای عزیزتون هستید، تا آخر این مطلب با من همراه باشید! 🚗✨ یه هدیه چهارچرخ برای روز پدر! خب رفقا، بیاید صادق باشیم؛ پیدا کردن هدیه برای روز پدر همیشه چالش‌برانگیز بوده. از جوراب و زیرپوش بگیرید (که دیگه کلاسیک شده!) تا ساعت و گوشی موبایل. اما نظرتون چیه امسال سطح بازی رو عوض کنیم؟ سایپا با اعلام **آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات**، فرصتی رو فراهم کرده که بتونید با شرایط اقساطی یا پیش‌فروش، صاحب یکی از محصولات جدید این شرکت بشید. بازار خودرو این روزها فراز و نشیب‌های زیادی داره، اما طرح‌های مناسبتی همیشه یه بوی دیگه‌ای دارن. معمولاً توی این طرح‌ها، هم تنوع خودروها بالاتره و هم شرایط پرداخت جوری تنظیم می‌شه که فشار کمتری به خانواده‌ها بیاد. پس اگه برنامه‌ای برای نوسازی خودروی زیر پاتون دارید، این خبر رو به فال نیک بگیرید. قبل از هر چیز، یادتون نره که برای اطلاع از مدل‌های مختلف، می‌تونید مقاله تفاوت فنی سهند و کوییک S ، دو خودرو سایپا چیست رو بخونید تا انتخاب بهتری داشته باشید. کدوم ماشین‌ها توی لیست هستن؟ توی این دوره از ثبت‌نام، سایپا سعی کرده سبد محصولاتش رو حسابی متنوع کنه. از خودروهای اقتصادی گرفته تا مدل‌های جدیدتر که آپشن‌های بیشتری دارن. طبق خبرهایی که به دستمون رسیده و اطلاعیه رسمی سایپا، محصولات اطلس، سهند، کوییک GXR-L و حتی شاهین (در صورت موجودی) توی این طرح حضور دارن. این یعنی برای هر سلیقه و هر بودجه‌ای، یه گزینه‌ای روی میز هست. نکته جالب اینجاست که اطلس و سهند به خاطر ظاهر مدرن‌تر و کابین بروزشون، این روزها حسابی طرفدار پیدا کردن. اگه دنبال یه ماشین هستید که هم توی شهر راحت باشه و هم برای جاده کم نیاره، این دو تا گزینه عالی هستن. با اعلام رسمی **آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات**، حالا دیگه نوبت شماست که دودوتا چهارتا کنید و ببینید کدوم مدل بیشتر به کارتون میاد. 🧐 جزییات دقیق و شرایط ثبت‌نام که باید بدونید ثبت‌نام خودرو توی ایران قوانین خاص خودش رو داره که اگه رعایت نکنید، ممکنه اسمتون از لیست بپره. اول از همه باید بگم که این طرح معمولاً برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت (مادران) و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اجرا می‌شه. پس اول چک کنید ببینید توی کدوم دسته قرار می‌گیرید. برای شرکت در این طرح، داشتن گواهینامه رانندگی الزامیه. همچنین نباید در ۴۸ ماه گذشته از سایپا یا ایران‌خودرو ماشین خریده باشید. این قانون برای اینه که ماشین‌ها به دست مصرف‌کننده واقعی برسه، نه دلال‌ها! (هرچند که دلال‌ها همیشه یه راهی پیدا می‌کنن 😂). علاوه بر این، شماره تلفنی که باهاش ثبت‌نام می‌کنید حتماً باید به نام خودتون باشه. ثبت نام  از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۱۴ دی ۱۴۰۴ با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی سایپا  نسبت به ثبت‌نام و واریز مبلغ پیش‌پرداخت اقدام کنند. این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. طبق اطلاعیه سایپا قیمت خودرو در زمان تحویل و براساس قیمت روز محصول محاسبه خواهد شد. سود مشارکت طرح جاری ۱۶٪ سالانه، سود انصراف ۳٪ کمتر از سود مشارکت و سود تاخیر در تحویل مساوی با سود مشارکت + ۱۲٪ سالانه خواهد بود. با اعلام **آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات** ویژه روز پدر، مشخص شده که متقاضیان باید مبلغی رو به عنوان پیش‌پرداخت به حساب شرکت واریز کنن. مابقی مبلغ هم زمان تحویل خودرو و به قیمت روز محاسبه می‌شه. حتماً قبل از اقدام، راهنمای خرید خودروی صفر رو مطالعه کنید تا با نکات فنی تحویل خودرو هم آشنا بشید. مراحل گام‌به‌گام ثبت‌نام در سایت سایپا خب حالا فرض کنیم شما تصمیمتون رو گرفتید. حالا باید چیکار کرد؟ مراحل ثبت‌نام اصلاً پیچیده نیست، اما سرعت عمل حرف اول رو می‌زنه. 1. اول از همه برید به سایت رسمی سایپا نیوز تا از زمان دقیق باز شدن سایت مطمئن بشید. 2. توی سامانه یکپارچه یا سایت فروش سایپا (بسته به اعلام شرکت) پروفایل بسازید. 3. اطلاعات هویتی و شماره شبا رو با دقت وارد کنید. کوچکترین اشتباه یعنی خداحافظی با ماشین! 4. خودروی مورد نظرتون رو انتخاب کنید. 5. مبلغ پیش‌پرداخت رو از طریق درگاه بانکی واریز کنید. یادتون باشه که به دلیل حجم بالای مراجعات، ممکنه سایت کند بشه. ناامید نشید و چند بار امتحان کنید. خبر **آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات** معمولاً باعث هجوم کاربرا به سایت می‌شه، پس اینترنت پرسرعت دم دستتون باشه! 🚀 قیمت‌ها و نحوه پرداخت به چه صورته؟ یکی از سوالات پرتکرار شما رفقا اینه که: “چقدر باید پول بدیم؟”. ببینید دوستای من، توی طرح‌های پیش‌فروش، قیمت قطعی نیست. یعنی شما الان یه مبلغی (مثلاً ۵۰ درصد قیمت فعلی) رو می‌دید و بقیه رو موقع تحویل پرداخت می‌کنید. مزیتش چیه؟ مزیتش اینه که اولاً پولتون رو از تورم حفظ کردید، ثانیاً اسمتون برای یه ماشین رزرو شده. اما یه نکته ظریف وجود داره؛ اگه قیمت ارز یا هزینه‌های تولید بالا بره، قیمت نهایی ماشین هم موقع تحویل تغییر می‌کنه. پس همیشه یه مبلغی اضافه بر سازمان برای روز تحویل کنار بذارید. طبق اطلاعیه **آغاز آخرین طرح پیش‌فروش محصولات سایپا + شرایط و جزییات**، زمان تحویل این خودروها معمولاً برای سال آینده (۱۴۰۵) برنامه‌ریزی شده. پس این یه جور سرمایه‌گذاری میان‌مدت هم حساب می‌شه. جدول احتمالی مبالغ پیش‌پرداخت (تخمینی) زمان‌بندی و موعد تحویل خودروها همون‌طور که گفتم، این طرح پیش‌فروشه. یعنی نباید انتظار داشته باشید هفته بعد سوار ماشین بشید. معمولاً موعد تحویل خودروها از تابستان سال ۱۴۰۵ شروع می‌شه و تا زمستان ۱۴۰۵ ادامه داره. اما خب، شیرینیِ سوار شدن به ماشین صفر کیلومتر، اونم با بوی

رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404
اخبار خودرو, بررسی بازار خودرو, راهنمای خرید خودرو

بالاخره غول تکنولوژی رسید؛ همه‌چیز در مورد رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404

سلام به همه عشقِ خودروها و تکنولوژی‌بازها و همراهان عزیز اتووایز! 👋 بالاخره انتظارات به سر رسید و هوای دی‌ماه تهران با یک اتفاق برقی و داغ، حسابی تکان خورد. اگر پیگیر اخبار خودرو باشید، حتماً شنیده‌اید که شب گذشته در هتل المپیک چه غوغایی بود. بله، صحبت از **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404** است؛ اتفاقی که شاید مسیر بازار خودروی ما را برای همیشه عوض کند. ایکس‌پنگ فقط یک برند خودروی چینی دیگر نیست؛ خیلی‌ها به این شرکت می‌گویند «اپلِ دنیای خودرو»! چرا؟ چون تمرکزشان به جای آهن و پیچ و مهره، روی هوش مصنوعی و نرم‌افزار است. حالا شرکت «ایکس‌موتورز» (XMotors) به عنوان نماینده انحصاری این برند در ایران، دست روی مهره‌های مار گزیده‌ای گذاشته که دل هر کسی را می‌برد. در این مقاله می‌خواهیم با هم سری به دنیای مدرن ایکس‌پنگ بزنیم و ببینیم این سه مدل تازه وارد یعنی G6، G9 و سدان دوست‌داشتنی مونا M03 چه در چنته دارند. پس کمربندها را ببندید که قرار است با سرعت نور (و البته با برق!) به آینده سفر کنیم. ⚡️ چرا ایکس‌پنگ این‌قدر سر و صدا کرده؟ قبل از اینکه بریم سراغ جزئیات **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404**، بد نیست کمی درباره خود این برند بدانیم. ایکس‌پنگ سال ۲۰۱۴ در گوانگژو چین تأسیس شد و از همان اول راهش را از بقیه جدا کرد. آن‌ها به جای کپی‌کاری، رفتند سراغ توسعه سیستم‌های رانندگی خودکار پیشرفته و هوش مصنوعی. جالب است بدانید که غول آلمانی، یعنی فولکس‌واگن، آن‌قدر از تکنولوژی این شرکت خوشش آمده که بخشی از سهامش را خریده تا در تولید خودروهای برقی جدیدش از پلتفرم‌های ایکس‌پنگ استفاده کند. وقتی یک برند با اصالت آلمانی به سراغ یک استارتاپ چینی می‌آید، یعنی با یک “غول تکنولوژی” واقعی طرف هستیم. در شب مراسم، مدیران ایکس‌ موتورز هم روی همین نکته تأکید داشتند؛ اینکه ما فقط خودرو وارد نکردیم، بلکه یک سبک زندگی هوشمند را به جاده‌های ایران آوردیم. لیست قیمت خودروهای وارداتی نشان می‌دهد که بازار در حال حرکت به سمت مدل‌های پریمیوم و باکیفیت است و ایکس‌پنگ دقیقاً وسط این سیبل نشسته است. این مقاله: رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات؛ کراس‌اووری که منتظرش بودیم رو هم بخونید. ستاره‌های شب رونمایی در هتل المپیک در مراسم **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404**، سه مدل معرفی شدند که هر کدام برای یک سلیقه خاص طراحی شده‌اند. اجازه بدهید یکی‌یکی با آن‌ها آشنا شویم: ۱. ایکس‌پنگ G6: کراس‌اوور کوپه برای جوان‌پسندها اگر به دنبال خودرویی هستید که هم شاسی‌بلند باشد و هم مثل یک ماشین اسپرت، سقفش شیب داشته باشد، G6 مخصوص شماست. این خودرو رقیب مستقیم تسلا مدل Y در بازارهای جهانی است و با طراحی مینیمال و آیرودینامیک فوق‌العاده‌اش (ضریب درگ ۰.۲۴)، چشم‌ها را به خود خیره می‌کند. ۲. ایکس‌پنگ G9: لوکس‌ترین شاسی‌بلندی که دیده‌اید این یکی پرچم‌دار برند است. اگر خانواده پرجمعیتی دارید یا به دنبال پرستیژ و امکانات رفاهی درجه یک هستید، G9 شما را جادو می‌کند. صندلی‌های این خودرو ماساژور دارند، سیستم صوتی‌اش مثل یک سالن کنسرت است و سیستم تعلیق بادی‌اش باعث می‌شود انگار روی ابرها رانندگی می‌کنید. در واقع، بخش مهمی از تمرکز در **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404** بر روی همین مدل بود که به عنوان “قصر متحرک هوشمند” معرفی شد. ۳. مونا M03 (Mona M03): هوش مصنوعی در کالبد سدان نام “مونا” مخفف “Made Of New AI” است. این سدان جذاب حاصل همکاری ایکس‌پنگ با غول تاکسی‌رانی چین یعنی DiDi است. جالب‌ترین نکته‌اش؟ آیرودینامیک‌ترین سدان تولید انبوه جهان است! ضریب درگ این ماشین ۰.۱۹۴ است که حتی از بسیاری از سوپر اسپرت‌ها هم بهتر است. این یعنی مصرف انرژی کمتر و برد پیمایشی بیشتر. تجربه رانندگی با طعم هوش مصنوعی یکی از جذابیت‌های اصلی که در جریان **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404** مطرح شد، سیستم XNGP بود. این سیستم رانندگی خودکار ایکس‌پنگ است که از چیپ‌های قدرتمند انویدیا (Nvidia) استفاده می‌کند. البته که در ایران هنوز چالش‌هایی برای استفاده کامل از رانندگی خودکار داریم، اما سنسورهای لایدار و دوربین‌های ۳۶۰ درجه این خودروها، ایمنی را به سطحی می‌برند که قبلاً در خودروهای داخلی و حتی وارداتی‌های معمولی ندیده بودیم. در داخل کابین، تقریباً هیچ دکمه فیزیکی پیدا نمی‌کنید! همه چیز از طریق نمایشگرهای غول‌پیکر ۱۵.۶ اینچی و فرمان‌های صوتی کنترل می‌شود. شما می‌توانید با ماشینتان حرف بزنید و از او بخواهید دمای هوا را تغییر دهد یا سانروف را باز کند. این دقیقاً همان چیزی است که نسل جدید خریداران ایرانی به دنبالش هستند. برای اطلاعات بیشتر در مورد ایستگاه‌های شارژ، می‌توانید به سایت انجمن خودروهای برقی مراجعه کنید. گارانتی ۸ ساله؛ تیر خلاص ایکس‌موتورز همیشه وقتی صحبت از خودروی برقی در ایران می‌شود، اولین سوال این است: «اگر باتری‌اش خراب شد چه کار کنیم؟». در مراسم **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404**، مدیرعامل ایکس‌موتورز با اعتماد به نفس کامل اعلام کرد که تمامی این محصولات با **گارانتی ۸ ساله یا ۱۵۰ هزار کیلومتری** برای باتری و موتور عرضه می‌شوند. این گارانتی دقیقاً همان چیزی است که ایکس‌پنگ در بازارهای جهانی مثل نروژ و هلند ارائه می‌دهد. این نشان‌دهنده کیفیت بالای سلول‌های باتری و سیستم مدیریت حرارتی آن‌هاست. طبق گفته کارشناسان، باتری‌های ایکس‌پنگ حتی بعد از ۵۰۰ هزار کیلومتر پیمایش، تنها حدود ۱۰ درصد افت کارایی خواهند داشت. پس خیالتان از بابت عمر مفید ماشین کاملاً راحت باشد! 😎 چالش‌ها و فرصت‌های پیش رو بگذارید کمی واقع‌بین باشیم. با وجود **رونمایی رسمی از محصولات برقی ایکس‌پنگ (XPeng) در ایران دی 1404**، هنوز چالش زیرساخت در کشور ما وجود دارد. بله، تعداد ایستگاه‌های شارژ در تهران و جاده‌های اصلی رو به افزایش است، اما برای استفاده همگانی هنوز جای کار دارد. البته ایکس‌موتورز اعلام کرده که خودش هم در زمینه نصب شارژرهای فوق سریع (Superchargers) در نمایندگی‌ها و نقاط استراتژیک سرمایه‌گذاری خواهد کرد. از طرفی، قیمت بنزین و آلودگی هوای کلان‌شهرها، بزرگ‌ترین محرک برای خرید این خودروهاست. همان‌طور که در شب رونمایی گفته شد، آذرماه امسال فرزندان ما به دلیل آلودگی هوا خانه‌نشین شدند؛ حالا این خودروهای پاک می‌توانند شروعی برای تغییر این

رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات
اخبار خودرو, بررسی بازار خودرو, بررسی خودرو, بررسی و مقایسه خودرو خارجی

رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات؛ کراس‌اووری که منتظرش بودیم!

سلام به همه همراهان و عشقِ ماشین‌های عزیز! امیدوارم حالتون عالی باشه. امروز اومدیم با یک خبر داغ و هیجان‌انگیز از بازار خودروی کشورمون. اگر پیگیر اخبار خودرو باشید، حتماً می‌دونید که این روزها چقدر بازار کراس‌اوورهای کامپکت داغه و هر شرکتی سعی می‌کنه با معرفی یک محصول جدید، سهم بیشتری از دلِ مشتری‌ها ببره. اما خبری که تو این چند روز حسابی سر و صدا کرده، مربوط به شرکت تیگارد موتور (سانیار موتور) هست که بالاخره از جدیدترین فرزند خودش پرده‌برداری کرد. بله، صحبت از **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** فنی و ظاهری این خودرو هست که در یک مراسم مجلل در ایران‌مال برگزار شد. در ادامه با ما همراه باشید تا این کوچولوی جذاب رو زیر ذره‌بین ببریم. 🚗✨ ماجرای شب برفی ایران‌مال و تولد یک ستاره جدید همه چیز از شب ۱۰ دی ماه ۱۴۰۴ شروع شد. جایی که طبقات لوکس ایران‌مال میزبان مدیران ارشد صنعت خودرو و خبرنگاران بود تا شاهد معرفی محصولی با نام “تیسان S05” با برند تیگارد موتور باشند. تیگارد موتور که پیش از این با مدل X35 جای پای خودش رو در بازار محکم کرده بود، حالا با اعتماد به نفس بیشتری وارد میدان شده. مراسم **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** نشون داد که این شرکت نه تنها به دنبال کمیت، بلکه به دنبال کیفیت و استایل هم هست. در مراسم رونمایی از این خودرو   بهزاد چهارده‌چریک مدیرعامل سانیار موتور پارسیا با اعلام آغاز فروش تیسان S۰۵ از روز شنبه 13 دی ماه تصریح کرد: اولین فروش تیسانS۰۵ را مصادف با روز مرد تعیین کردیم. همچنین زمان تحویل خودرو تیسان را نیز یک ماه کاری اعلام کرد.خودرو تیسان با قیمت حدودی ۲ میلیارد تومان به فروش خواهد رسید.جو مراسم خیلی صمیمی و در عین حال حرفه‌ای بود و وقتی پارچه از روی S05 کنار رفت، همه متوجه شدند که با یک خودروی معمولی طرف نیستند. برای اطلاعات بیشتر در مورد سایر محصولات این شرکت می‌توانید به وب‌سایت رسمی تیگارد موتور سر بزنید. اصالت تیسان S05؛ از ژاپن و چین تا خیابان‌های ایران شاید اسم “تیسان” براتون کمی غریبه باشه، اما اصالت این خودرو داستان جالبی داره. تیسان S05 در واقع حاصل همکاری‌های پیچیده بین‌المللی هست. ریشه اصلی این خودرو به شرکت “سوئیست” (Soueast) چین برمی‌گرده که سال‌ها شریک تجاری میتسوبیشی ژاپن بوده. این یعنی مهندسی زیرپوستی این ماشین، رگه‌هایی از دقت ژاپنی رو با خودش داره. در سال ۲۰۲۴، برند جتور (زیرمجموعه چری) این شرکت رو خریداری کرد و مدل DX5 رو به جتور X50 تبدیل کرد. حالا تیگارد موتور با تامین قطعات از شرکت “هنگران موتور”، این محصول رو با نام اختصاصی تیسان S05 به ایران آورده. موضوع **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** کامل این ماشین نشون می‌ده که ما با یک نسخه فیس‌لیفت شده و مدرن طرف هستیم که قراره حسابی برای رقبای خودش خط و نشان بکشه. برای اطلاع از خودروهای ژاپنی بازار ایران حتما مقاله مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1؟ رو هم مطالعه کنید. مشخصات فنی؛ قلب تپنده میتسوبیشی در کالبد تیسان بریم سراغ بخش مورد علاقه فنی‌بازها! وقتی کاپوت این کراس‌اوور رو بالا می‌زنیم، با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر روبرو می‌شیم که کد معروف 4A91 میتسوبیشی رو یدک می‌کشه. این موتور می‌تونه حداکثر ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کنه. این یعنی برای ترددهای شهری و حتی مسافرت‌های جاده‌ای، شما کمبودی حس نمی‌کنید. قدرت این موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شه که تعویض دنده‌های سریع و نرمی رو به همراه داره. در جریان **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** فنی، اعلام شد که سیستم تعلیق این خودرو در جلو مک‌فرسون و در عقب از نوع چند اتصالی (مولتی لینک) هست که یک سواری نرم و در عین حال پایدار رو تضمین می‌کنه. طراحی ظاهری؛ وقتی مدرن بودن حرف اول را می‌زند طراحی تیسان S05 واقعاً دلنشینه. طراحان سعی کردن ترکیبی از خشونت و ظرافت رو در بدنه این ماشین به کار ببرند. جلوپنجره بزرگ با خطوط عمودی کرومی و چراغ‌های LED کشیده، چهره‌ای تهاجمی به ماشین داده. در نمای جانبی، رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی و خطوط بدنه که به سمت عقب کشیده شده‌اند، حس پویایی رو القا می‌کنند. اما زیبایی واقعی در نمای عقب نهفته است؛ جایی که چراغ‌های پیوسته و اسپویلر کوچک بالای شیشه عقب، استایلی مدرن و اسپرت به خودرو بخشیده‌اند. بررسی‌ها در زمان **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** ظاهری نشان داد که ابعاد این خودرو (طول ۴۳۹۷ میلی‌متر) دقیقاً برای پارکینگ‌های کوچک و خیابان‌های شلوغ تهران و کلان‌شهرها طراحی شده. اگر به دنبال مقایسه هستید، می‌توانید نگاهی به شرایط فروش تیگارد X35 بیندازید تا تفاوت‌های ابعادی رو بهتر درک کنید. 🚙💨 ابعاد و اندازه‌ها در یک نگاه: کابین و امکانات رفاهی؛ تکنولوژی در خدمت راحتی وارد کابین که می‌شید، حس می‌کنید سوار یک ماشین از سال ۲۰۲۶ شدید! داشبورد با خطوط افقی و متریال باکیفیت (ترکیب چرم مصنوعی و پلاستیک نرم) طراحی شده. اما چیزی که بلافاصله چشم رو می‌گیره، دو تا نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی به هم چسبیده هست که یکی به عنوان پنل پشت فرمان (کلاستر) و دیگری برای سیستم مالتی‌مدیا استفاده می‌شه. رابط کاربری سیستم خیلی روان هست و از اپل کارپلی و اندروید اتو هم پشتیبانی می‌کنه. مراسم **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** داخل کابین نشون داد که تیگارد موتور روی جزئیات خیلی دقت کرده؛ از شیفتر الکترونیکی دنده گرفته تا نورپردازی داخلی و شارژر بی‌سیم گوشی، همه چیز برای راحتی شما فراهمه. 📱✨ ایمنی و آپشن‌های کمکی راننده تیگارد موتور در بحث ایمنی هم کم نذاشته. تیسان S05 به پکیج کاملی از سیستم‌های کمکی مجهز شده که رانندگی رو امن‌تر و راحت‌تر می‌کنه. علاوه بر ۶ کیسه هوای ایمنی (جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم‌های کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS) و سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرازیری هم در این خودرو حضور دارند. در طول شب **رونمایی رسمی تیسان S05 توسط تیگارد موتور دی ماه 1404 + مشخصات** ایمنی اعلام شد که

مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1
بررسی و مقایسه خودرو خارجی, راهنمای خرید خودرو

مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1؟ نبرد شرق آسیا در خیابان‌های ایران!

سلام به همه رفقای عشق ماشین و همراهان اتووایز، که هر روز کلی سرچ می‌کنید تا بهترین انتخاب رو داشته باشید! 🤩 امروز قراره بریم سراغ یه مقایسه داغ و جذاب بین دو تا کراس اوور وارداتی محبوب که این روزها کلی سروصدا به پا کردن: مزدا CX-30 و هوندا e:NS1. واقعاً سوالیه که ذهن خیلی‌ها رو درگیر کرده: مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1؟ 🧐 بیاین با هم موشکافانه این دو تا رو بررسی کنیم تا ببینیم کدومشون می‌تونه دل ما رو بیشتر ببره! چرا این مقایسه انقدر مهمه؟ 💡 این روزها بازار خودروهای وارداتی تو ایران حسابی داغه 🔥 و با ورود مدل‌های جدید، انتخاب واقعاً سخت شده. از یه طرف مزدا CX-30 رو داریم که با طراحی خاص و جذابش، کیفیت ساخت بالا و رانندگی اسپرت، طرفدارهای خودش رو داره. از طرف دیگه، هوندا e:NS1 به‌عنوان یه کراس اوور کاملاً برقی از برند معتبر هوندا، وارد میدون شده و با تکنولوژی‌های جدید و دوستدار محیط زیست بودنش، نگاه‌ها رو به خودش خیره کرده. پس واقعاً لازمه که یه بررسی دقیق داشته باشیم و ببینیم در نهایت برای ما مصرف‌کننده‌های ایرانی، مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1؟ آشنایی با رقبا: زیبایی ژاپنی در برابر تکنولوژی نوین ژاپن⚡ قبل از اینکه غرق جزئیات بشیم، بذارید یه معرفی کوتاه از هر کدوم داشته باشیم: مزدا CX-30: ظرافت و دینامیک 🚗 مزدا CX-30 یک کراس اوور جمع‌وجور شهریه که اولین بار در سال ۲۰۱۹ معرفی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم مزدا 3 ساخته شده و از فلسفه طراحی “کودو” مزدا بهره می‌بره که به معنی “روح حرکت” هستش. مزدا همیشه به خاطر طراحی‌های زیبا، کیفیت ساخت بالا و رانندگی لذت‌بخش معروف بوده و CX-30 هم از این قاعده مستثنی نیست. وقتی از مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1 صحبت می‌کنیم، مزدا CX-30 نماینده اصالت و تجربه‌ی رانندگی کلاسیک ژاپنیه. هوندا e:NS1: آینده در دستان شما 🔋 هوندا e:NS1 یک کراس اوور کاملاً برقیه که جزو نسل جدید خودروهای برقی هوندا محسوب میشه. این خودرو بر پایه پلتفرم اختصاصی e:N Architecture F ساخته شده و تمرکز اصلیش بر روی رانندگی برقی، امکانات هوشمند و طراحی مدرن و مینیمال هستش. e:NS1 نماینده ورود هوندا به عصر خودروهای برقی با جدیت تمامه و با تکنولوژی‌های پیشرفته‌اش، حرف‌های زیادی برای گفتن داره. پس در پاسخ به این سوال که مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1، باید ببینیم برقی بودن چقدر براتون اولویت داره! طراحی بیرونی: کدوم دلرباتر و جذاب‌تره؟ 😍 مزدا CX-30: هنر حرکت 🌊 مزدا CX-30 از اون دسته ماشیناست که با دیدنش، حس خوبی به آدم دست میده. طراحی کودوی مزدا اینجا به اوج خودش رسیده. خطوط سیال بدنه، جلوپنجره بزرگ و کرومی، چراغ‌های کشیده و عمیق، و اون انحناهای نرم و پخته، همگی به CX-30 یه ظاهر لوکس و در عین حال اسپرت میدن. حس یه ماشین پریمیوم رو کاملاً منتقل می‌کنه. سایز و ابعادش هم برای تردد تو شهر عالیه و خیلی جمع‌وجور به نظر میاد. هوندا e:NS1: سادگی مدرن 🤖 هوندا e:NS1 یه زبان طراحی کاملاً متفاوت داره. خطوط تیزتر، سادگی بیشتر و ظاهری مدرن‌تر که خب، به ماهیت برقی بودنش هم اشاره داره. جلوپنجره بسته (به خاطر نبود موتور بنزینی)، چراغ‌های LED باریک و طراحی کلی که بیشتر شبیه به یه گجت هوشمند روی چرخ می‌مونه تا یه ماشین بنزینی سنتی. لوگوی جدید هوندا با نور آبی هم تو جلوپنجره خودنمایی می‌کنه که نشونه برقی بودنش هست. اگر دنبال ظاهری هستید که با آینده همخوانی داشته باشه، هوندا e:NS1 ممکنه براتون جذاب‌تر باشه. فضای داخلی و کابین: لوکس و ارگونومیک یا مینیمال و تکنولوژیک؟ 🛋️ مزدا CX-30: کیفیت و آرامش ✨ وارد کابین CX-30 که بشید، حس یه ماشین لوکس بهتون دست میده. مواد اولیه با کیفیت بالا، چرم‌دوزی‌های ظریف، طراحی داشبورد مینیمال اما ارگونومیک، همه چیز سر جای خودشه. صفحه نمایش مرکزی ۸.۸ اینچی که بیشتر با دکمه چرخشی (روتاری) کنترل میشه تا لمسی (که مزدا معتقده حواس راننده رو کمتر پرت می‌کنه)، پشت آمپر نیمه دیجیتال و راحتی صندلی‌ها، از نکات قوت این بخشه. فضای سر و پا برای چهار سرنشین معقوله، اما خب، از یه کراس اوور جمع‌وجور نباید انتظار فضای داخلی خیلی زیادی رو داشت. برای اطلاعات بیشتر درباره مزدا مقاله رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو: آینده‌ای که همین الان اینجاست رو هم بخوانید. هوندا e:NS1: نمایشگر بزرگ و آینده‌نگر 🚀 کابین e:NS1 کاملاً یه دنیای دیگه است! اولین چیزی که جلب توجه می‌کنه، نمایشگر مرکزی ۱۵.۱ اینچی غول‌پیکر عمودیه که تقریباً تمام کنترل‌ها از طریق اون انجام میشه. خبری از دکمه‌های فیزیکی نیست و همه چیز لمسیه. پشت آمپر دیجیتال هم کاملاً مدرنه. فضای داخلی ساده و مینیمال طراحی شده و حس و حال یه خودروی برقی رو کاملاً منتقل می‌کنه. از نظر جاداری، فضای داخلی این دو تا تقریباً نزدیک به هم هستن، اما طراحی هوندا به شدت آینده‌نگرانه و دیجیتالیه. عملکرد و قوای محرکه: اسب بخار بنزینی در برابر گشتاور آنی برقی 🐎⚡ رسیدیم به مهم‌ترین بخش، جایی که این دو رقیب کاملاً از هم جدا میشن: مقایسه دو کراس اوور وارداتی ; مزدا CX30 بهتره یا هوندا eNS1 از نظر فنی. مزدا CX-30: موتور تنفس طبیعی و رانندگی هیجان‌انگیز 💨 معمولاً مزدا CX-30 با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی (اسکای‌اکتیو G) عرضه میشه که قدرتی در حدود ۱۵۵ تا ۱۶۲ اسب بخار و گشتاوری حدود ۲۰۱ تا ۲۱۳ نیوتن متر تولید می‌کنه. این موتور با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده و قدرت رو به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ (در مدل‌های AWD) منتقل می‌کنه. مزدا همیشه روی لذت رانندگی و هماهنگی بالای موتور و گیربکس تمرکز داشته و CX-30 هم یه رانندگی اسپرت و هندلینگ عالی رو ارائه میده. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت اون حدود ۸.۵ تا ۹.۵ ثانیه است که برای یه کراس اوور شهری خوبه. مصرف سوخت ترکیبی هم حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتره. هوندا e:NS1: شتاب لحظه‌ای و رانندگی بی‌صدا 🤫 هوندا e:NS1 کاملاً برقیه! این یعنی گشتاور آنی و شتاب‌گیری عالی از لحظه شروع حرکت. این خودرو

رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو
بررسی بازار خودرو, بررسی و مقایسه خودرو خارجی, راهنمای خرید خودرو

رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو: آینده‌ای که همین الان اینجاست!

سلام به همه شما عشق ماشین‌های و همراهان دوست‌داشتنی اتووایز! امروز قراره با هم درباره یکی از جذاب‌ترین و هیجان‌انگیزترین اتفاقات بازار خودروی ایران صحبت کنیم: **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو | مشخصات و شرایط فروش** این خودرو واقعاً یه بازی‌عوض‌کن توی بازار کراس‌اوورهای لوکس و برقی ایرانه، پس کمربندها رو ببندید که قراره یه سفر هیجان‌انگیز به دنیای تکنولوژی و زیبایی داشته باشیم! 💡 مزدا، برندی که با کیفیت، دوام و رانندگی لذت‌بخش توی دل ایرانی‌ها جا باز کرده بود، حالا با یه چهره کاملاً جدید و مدرن برگشته. این‌بار پای یه کراس‌اوور هیبریدی برد-افزا (EREV) به اسم EZ-60 در میونه که قراره حسابی معادلات بازار رو بهم بزنه. آفتاب خودرو، نماینده رسمی مزدا توی ایران، این سامورایی مدرن رو به بازار آورده و ما هم اینجا هستیم تا تمام جزئیاتش رو براتون رو کنیم. آماده‌اید؟ بریم که داشته باشیم! 🥳 **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو** مزدا EZ-60: فراتر از یک کراس‌اوور معمولی ✨ ببینید دوستان، مزدا EZ-60 فقط یه ماشین شاسی‌بلند جدید نیست؛ این خودرو نشون‌دهنده یه تغییر بزرگ توی فلسفه طراحی و مهندسی مزدا، اونم با همکاری غول خودروسازی چانگان، هستش. این کراس‌اوور سایز متوسط که روی پلتفرم پیشرفته EPA1 چانگان توسعه پیدا کرده، قراره تجربه رانندگی کاملاً متفاوتی رو به ما هدیه بده. تصور کنید یه ماشین دارید که هم لوکسه، هم پر از تکنولوژی‌های روز دنیا و هم دغدغه سوخت و شارژ کمتری بهتون می‌ده! دقیقاً درباره همچین چیزی صحبت می‌کنیم. قلب تپنده EZ-60: تکنولوژی EREV چی می‌گه؟ 💚 شاید وقتی اسم “هیبریدی” رو می‌شنوید، یاد ماشین‌هایی بیفتید که موتور بنزینی و برقی‌شون هر دو به صورت مستقیم چرخ‌ها رو حرکت می‌دن. اما مزدا EZ-60 یه داستان دیگه داره! این خودرو از تکنولوژی EREV (Extended Range Electric Vehicle) استفاده می‌کنه. یعنی چی؟ یعنی تنها و تنها موتور برقی مسئول حرکت دادن چرخ‌هاست و موتور بنزینی 1.5 لیتری تنفس طبیعی، فقط و فقط نقش یه “ژنراتور” رو ایفا می‌کنه! این موتور بنزینی با قدرت 258 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن‌متر، یه شتاب عالی (7.8 ثانیه برای 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت) رو در اختیارمون می‌ذاره. حالا مزیت این سیستم چیه؟ 🤔 خیلی ساده‌ست: طراحی خارجی: سامورایی مدرن با نگاهی به آینده 👁️‍🗨️ وقتی **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو** انجام شد و مزدا EZ-60 رو می‌بینید، متوجه می‌شید که مزدا دیگه اون مزدای سنتی سابق نیست! زبان طراحی “کودو” (Kodo) اینجا با یه رویکرد کاملاً دیجیتال و آینده‌نگر ترکیب شده. جلوی ماشین دیگه خبری از اون جلوپنجره بزرگ کلاسیک نیست و جاش رو یه سطح یکپارچه با نورپردازی دیجیتال و چراغ‌های LED باریک و تهاجمی گرفته. از جزئیات جذاب دیگه می‌تونم به دستگیره‌های مخفی برقی درها، شیشه‌های بدون فریم (Frameless) و رینگ‌های بزرگ آلیاژی اشاره کنم که هم ظاهر ماشین رو فضایی و مدرن نشون می‌دن و هم به آیرودینامیک بهترش کمک می‌کنن. ابعاد این کراس‌اوور هم خودش گویای همه چیزه: طول 4850 میلی‌متر، عرض 1935 میلی‌متر و ارتفاع 1620 میلی‌متر با فاصله محوری 2902 میلی‌متر، یعنی یه فضای داخلی فوق‌العاده جادار و راحت برای خانواده‌های ایرانی. کابین لوکس و فناورانه: جایی برای آرامش و هیجان 🧘‍♀️🎮 وارد کابین مزدا EZ-60 که می‌شید، حس می‌کنید سوار یه فضاپیمای لوکس شدید! 🚀 طراحی داخلی واقعاً انقلابی و مینیمال شده و تقریباً تمام کنترل‌ها به یه نمایشگر مرکزی غول‌پیکر 26.4 یا 26.45 اینچی با کیفیت 5K منتقل شده. دیگه خبری از کلاستر سنتی پشت فرمان نیست و اطلاعات رانندگی از طریق هدآپ دیسپلی روی شیشه جلو نمایش داده می‌شه. اما امکاناتش چی؟ اینجاست که مزدا EZ-60 حسابی دلبری می‌کنه: اینجای مقاله **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو** بریم سراغ ایمنی. ایمنی در مزدا EZ-60: خیالتون راحت باشه! 🛡️ مزدا همیشه به ایمنی اهمیت زیادی می‌داده و EZ-60 هم از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو به 9 کیسه هوا (شامل ایربگ مرکزی جلو) و یه عالمه سیستم کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) مجهز شده که سطح 2 رانندگی خودکار رو برای شما فراهم می‌کنه. میتونید مقاله شرایط فروش مزدا 3 مدل 2025 رو هم بخونید. ### رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو: سرآغاز یک تجربه لوکس! 💰 بالاخره رسیدیم به بخش جذاب ماجرا: **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو**که در اواخر آذر ماه 1404 (دسامبر 2025) طی مراسمی رسمی در ایران‌مال از مزدا EZ-60 رونمایی کرد و قیمت علی‌الحساب این کراس‌اوور لوکس رو 4,500,000,000 تومان (چهار میلیارد و پانصد میلیون تومان) اعلام کرده. **شرایط فروش مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو:** یه مقایسه کوتاه با قیمت جهانی 🌍 شاید براتون جالب باشه بدونید که مزدا EZ-60 در بازار چین با قیمتی بین 16,800 تا 22,600 دلار عرضه شده. با توجه به قیمت اعلامی در ایران، می‌بینیم که این خودرو حدوداً دو برابر قیمت جهانی در کشور ما به دست مشتری می‌رسه. البته این اختلاف قیمت، متأسفانه برای خودروهای وارداتی در ایران، موضوع جدیدی نیست و به عوامل مختلفی مثل تعرفه‌های واردات، هزینه‌های گمرکی، حمل و نقل و نوسانات نرخ ارز بستگی داره. با این حال، با توجه به پکیج امکانات، تکنولوژی و برند معتبر مزدا، هنوز هم می‌تونه برای خیلی‌ها یک گزینه جذاب و رقابتی باشه. تا اینجا از مقاله **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو** لذت بردید ، پس بریم سراغ بخشهای آخر. **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو** چرا مزدا EZ-60 یه گزینه عالیه؟ 🌟 به نظر من، چند تا دلیل هست که مزدا EZ-60 رو به یه انتخاب هوشمندانه توی بازار ایران تبدیل می‌کنه: قبل از خرید مزدا EZ-60 به این نکات توجه کنید! 🧐 در کنار تمام ویژگی‌های مثبتی که مزدا EZ-60 داره، مثل هر خودروی دیگه‌ای، یه سری نکته هم هست که باید قبل از تصمیم‌گیری نهایی بهشون توجه کنید: در انتهای **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو** بریم سراغ سوالات و نتیجه گیری. سوالات متداول نتیجه‌گیری: مزدا EZ-60، انتخابی برای آینده‌نگران! 🏁 در مجموع، **رونمایی و اعلام قیمت مزدا EZ-60 توسط آفتاب خودرو | مشخصات و شرایط فروش** نویدبخش ورود یک کراس‌اوور واقعاً خاص و پیشرفته به بازار ایرانه. این خودرو با ترکیب بی‌نظیر طراحی مدرن، کابین فوق‌العاده لوکس، امکانات رفاهی و ایمنی

آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو
بررسی بازار خودرو, قیمت روز خودرو

آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو

 آخرین بروزرسانی: قیمت محصولات ایران خودرو، ۷ دی ۱۴۰۴ . سلام به همه دوستداران خودرو و همراهان اتووایز! 🚗 امروز، 8 دی ماه 1404، با یک گزارش داغ و کامل از آخرین وضعیت قیمت محصولات ایران خودرو، چه در کارخانه و چه در بازار آزاد، در خدمتتون هستم. می‌دونم که این روزها بحث قیمت خودرو حسابی داغه و همه دنبال اطلاعات به‌روز و دقیق هستن. پس با ما همراه باشید تا به جزئیات آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو 8 دی ماه 1404 با لیست دقیق قیمتها بپردازیم و ببینیم چه خبره! 📈 بازار خودرو در دی ماه 1404: نوسانات ادامه دارد! 🧐 همونطور که می‌دونید، بازار خودرو در ایران همیشه پر از فراز و نشیب بوده و دی ماه 1404 هم از این قاعده مستثنی نیست. عوامل مختلفی مثل نرخ ارز، تورم عمومی، وضعیت عرضه و تقاضا، و حتی سیاست‌های داخلی و بین‌المللی، هر روز روی قیمت‌ها تاثیر می‌ذارن. برای همین، داشتن یک لیست قیمت دقیق و به‌روز از محصولات ایران خودرو برای خریداران و حتی فروشندگان، مثل یه نقشه گنج می‌مونه! 🗺️ طبق گزارش‌های اخیر، در 8 دی ماه 1404 شاهد نوساناتی در بازار آزاد بوده‌ایم، در حالی که قیمت‌های کارخانه تا حدودی ثبات نسبی داشته‌اند، اما این ثبات هم در برخی مدل‌ها با افزایش همراه بوده است. بیشترین رشد قیمت در بازار آزاد مربوط به محصولاتی مثل هایما 7X و دنا پلاس MT6 بوده که افزایش قابل توجهی رو تجربه کردن. خب، بریم سراغ بخش هیجان‌انگیز قضیه! یعنی آپدیت قیمت‌ها برای دی ماه 1404. ایران خودرو لیست قیمت کارخانه‌ای محصولاتش رو برای دی ماه اعلام کرده. طبق چیزی که می‌بینیم، در نگاه اول افزایش قیمت محسوسی برای اکثر خودروها تو لیست دی ماه وجود نداره و فقط وانت آریسان 2 حدود 75 میلیون تومان گرون‌تر شده. اما این ظاهر قضیه است! وقتی جزئی‌تر نگاه می‌کنیم، می‌بینیم که برای بعضی از ستاره‌های بازار، داستان کاملاً فرق می‌کنه! تارا: پرش بلند در قیمت‌های کارخانه و بازار تارا، این سدان محبوب ایران خودرو، حسابی تو این مدت پرواز کرده! از ابتدای سال تا الان، قیمت کارخانه‌ای تارا یه جهش قابل توجهی داشته. به عنوان مثال، قیمت کارخانه تارا اتوماتیک V4 که تو فروردین ماه 911 میلیون تومان بوده، با 255 میلیون تومان افزایش، الان به 1 میلیارد و 166 میلیون تومان رسیده! دنا پلاس: توربو یا معمولی، گرانی ادامه دارد! 🔥 دنا پلاس هم که همیشه جزو پرطرفدارها بوده، از این موج گرانی عقب نمونده. مخصوصاً اگه بخوایم در مورد ” آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو ; افزایش شدید قیمت دنا پلاس و تارا دی ماه 1404″ صحبت کنیم، دنا پلاس هم حرف‌های زیادی برای گفتن داره! آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو: 8 دی ماه 1404 🏭 خب، بریم سراغ بخش هیجان‌انگیز قضیه! شرکت ایران خودرو، به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان داخلی، لیست قیمت‌های کارخانه‌ای محصولات خودش رو برای دی ماه 1404 اعلام کرده. و همینطور نگاهی ه به قیمتهای بازار بندازیم. قیمت‌های بازار آزاد محصولات ایران خودرو، همچنان از قیمت‌های کارخانه‌ای بالاتر هستن و این اختلاف قیمت، به دلایل مختلفی مثل محدودیت عرضه، هزینه‌های جانبی و تقاضای بالا، ادامه داره.در ادامه، **آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو ** رو براتون آماده کردم تا بتونید به راحتی مقایسه کنید: خودرو قیمت کارخانه (تومان) قیمت بازار (تومان) وانت آریسان ۲ دوگانه سوز 810,000,000 843,000,000 سورن پلاس (XU7P) 798,000,000 1,057,000,000 سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) 884,000,000 1,283,000,000 سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) 889,000,000 1,300,000,000 دنا پلاس بورسی 930,000,000 1,368,000,000 دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) 949,300,000 1,386,000,000 دنا پلاس MT6 979,280,000 1,415,000,000 دنا پلاس اتوماتیک 1,186,440,000 1,670,000,000 پژو 207 موتور TU3 797,400,000 1,128,000,000 پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک (TU5P) 833,630,000 1,299,000,000 پژو 207 دنده‌ای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) 860,500,000 1,353,000,000 پژو 207 دنده‌ای پانوراما TU5P 885,000,000 1,380,000,000 پژو 207 اتوماتیک TU5P 990,500,000 1,504,000,000 پژو 207 اتوماتیک پانوراما 1,011,000,000 1,568,000,000 رانا پلاس TU5P 797,800,000 1,086,000,000 تارا دستی V1 966,000,000 1,379,000,000 تارا اتوماتیک V4 1,166,000,000 1,635,000,000 هایما S5 پرو 1,962,000,000 2,490,000,000 هایما S7 پرو 2,078,000,000 2,920,000,000 هایما 8S 2,280,000,000 3,040,000,000 هایما 7X 2,171,000,000 2,590,000,000 پیکاپ فوتون (اتوماتیک) 2,970,000,000 3,960,000,000 ریرا 1,501,500,000 2,250,000,000 حتما مقاله آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات سایپا رو هم بخوانید. چرا قیمت‌ها اینقدر نوسان دارن؟ 🤔 عوامل موثر بر آخرین آپدیت قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو حتماً این سوال تو ذهنتون هست که چرا بازار خودرو انقدر بی‌ثباته؟ 🤔 چندین عامل مهم دست به دست هم میدن تا این نوسانات رو ایجاد کنن: 1. نرخ ارز 💸 نوسانات نرخ ارز، به خصوص دلار، یکی از اصلی‌ترین دلایل تغییرات قیمت خودرو، حتی خودروهای داخلیه. چون بسیاری از قطعات و مواد اولیه از خارج وارد میشن، هرگونه تغییر در نرخ ارز، مستقیم روی هزینه‌های تولید و در نهایت قیمت نهایی تاثیر میذاره. 2. تورم عمومی 📈 تورم بالا در کشور، باعث افزایش قیمت تمام شده کالاها و خدمات میشه و خودرو هم از این قاعده مستثنی نیست. افزایش هزینه‌های تولید مثل مواد اولیه، دستمزد کارگران و انرژی، قیمت نهایی خودرو رو بالا می‌بره و قدرت خرید مردم رو کاهش میده. 3. سیاست‌های عرضه و تقاضا 📦 کاهش تولید خودرو توسط کارخانه‌ها یا مشکلات در زنجیره تامین قطعات، باعث کمبود عرضه در بازار میشه. وقتی عرضه کمه و تقاضا بالاست، طبیعیه که قیمت‌ها بالا میرن. برعکس، اگه تولید و عرضه بیشتر بشه، قیمت‌ها میتونن متعادل‌تر بشن. 4. سیاست‌های دولتی و تعرفه‌ها 🏛️ تصمیمات دولت، وزارت صمت و سازمان‌های مربوط به قیمت‌گذاری، تاثیر مستقیمی روی بازار دارن. از سقف‌گذاری قیمت‌ها گرفته تا تعرفه‌های واردات و قوانین استاندارد، همه میتونن باعث نوسان قیمت‌ها بشن. مثلاً تغییر در تعرفه‌های واردات خودرو میتونه بازار رو کاملاً دگرگون کنه. 5. تحریم‌ها و مشکلات بین‌المللی 🌍 تحریم‌های اقتصادی و محدودیت در واردات قطعات و فناوری، هزینه‌های تولید رو افزایش میده و کمبود قطعه ایجاد می‌کنه. لغو یا کاهش تحریم‌ها میتونه بازار رو به سمت ثبات بیشتر هدایت کنه. پیش‌بینی آینده بازار خودرو: آیا ثبات در راه است؟ 🔮 با توجه به این همه عاملی که گفتم، پیش‌بینی دقیق آینده بازار خودرو کار سختیه. اما کارشناسان معتقدن که در سال 1404 و حتی 1405، بازار همچنان با چالش‌هایی مثل تورم و نوسانات نرخ ارز

قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404
اخبار خودرو, بررسی بازار خودرو, بررسی و مقایسه خودرو خارجی, قیمت روز خودرو

صفر تا صد قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404

سلام دوست عزیز و همراه همیشگی دنیای خودرو! امیدوارم حال دلت مثل شتاب یه ماشین اسپرت وارداتی توپ باشه! 🚀 امروز قراره با هم بریم سراغ یکی از هیجان‌انگیزترین و داغ‌ترین بحث‌های بازار خودروی ایران: قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404. بالاخره بعد از مدت‌ها انتظار، شاهد ورود خودروهای خارجی جدید به بازار کشور هستیم و مطمئنم خیلی‌هامون کنجکاویم که ببینیم چه خبره و چطور می‌تونیم یکی از این جذاب‌ها رو سوار شیم! پس کمربندها رو ببندید که سفرمون شروع شد! 🛣️ چرا بازار خودروهای وارداتی اینقدر داغه؟ 🔥 خب، فکر کنم نیازی به توضیح نباشه که چرا ورود خودروهای وارداتی انقدر برای همه ما مهمه. بعد از سال‌ها محدودیت و تنوع کم در بازار، حالا با باز شدن نسبی درهای واردات، یه جون دوباره به این بازار دمیده شده. رقابت بیشتر، گزینه‌های متنوع‌تر و دسترسی به تکنولوژی‌های روز دنیا، همه‌وهمه دلایلی هستن که بازار خودروهای وارداتی رو حسابی داغ کردن. دیگه از اون وضعیت “یکی بخر، یکی نخر” خبری نیست و حق انتخاب بیشتری داریم که خودش یه دنیا ارزش داره! البته این نکته رو هم نباید فراموش کنیم که قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 می‌تونه برای خریداران، تعیین‌کننده باشه. **قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** قوانین کلی واردات خودرو در سال 1404: چی باید بدونیم؟ 💡 قبل از اینکه بریم سراغ مدل‌های خاص، بذار یه نگاه کلی به قوانین و مقررات واردات خودرو در سال 1404 بندازیم. این قوانین می‌تونن حسابی توی تصمیم‌گیری ما برای خرید یک خودروی وارداتی تاثیرگذار باشن. **نکات مهم درباره قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** یه نکته خیلی مهم که باید همیشه یادتون باشه اینه که “قیمت نهایی” که شرکت‌های واردکننده اعلام می‌کنن، شامل تمام هزینه‌های جانبی مثل عوارض گمرکی، مالیات، بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده و حتی هزینه اسقاط خودروی فرسوده هست. در اینجای **قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** بریم سراغ اصل مطلب. **قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** هیوندای النترا 2025 وارداتی: سدان محبوب کره‌ای بازگشت! 🥳 هیوندای النترا، اسم آشنایی برای خیلی از ما ایرانی‌هاست. یه سدان باکیفیت، خوش‌چهره و مطمئن که همیشه طرفداران خاص خودش رو داشته. حالا مدل 2025 این خودرو با آپشن‌های جدید و ظاهری به‌روز شده، قراره مهمون جاده‌های ما بشه و حسابی دلبری کنه! قیمت نهایی هیوندای النترا 2025 در دی ماه 1404 💰 خبرهای داغی از شرکت‌های واردکننده النترا داریم! شرکت KTL (بازوی واردات کرمان موتور) قیمت نهایی هیوندای النترا 2025 فول آپشن رو برای دی ماه 1404، **3 میلیارد و 404 میلیون تومان** اعلام کرده. این نسخه فول آپشن، امکانات بیشتری نسبت به مدل‌هایی که قبلاً توسط شرکت هرمس خودرو عرضه شده بود، داره. اگه یادتون باشه، هرمس خودرو قبلاً قیمت علی‌الحساب النترا 2025 رو 2 میلیارد و 420 میلیون تومان و قیمت نهایی رو حدود 2 میلیارد و 990 میلیون تومان اعلام کرده بود، اما الان KTL با نسخه فول‌آپشن وارد میدون شده. شرایط فروش النترا وارداتی در دی ماه 1404 📝 خب، برای اینکه بتونید یکی از این النتراهای جذاب رو داشته باشید، باید شرایط فروش رو هم بدونید: در اینجای **قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** بریم سراغ ام جی. ام‌جی (MG) وارداتی: چینی‌های دوست‌داشتنی با گزینه‌های جذاب! ✨ برند ام‌جی هم که این روزها حسابی سروصدا کرده و با چند مدل جذاب، مهمون بازار ما شده. این خودروهای چینی-انگلیسی (با ریشه‌های بریتانیایی و مالکیت چینی) تونستن با ظاهر خوب و امکانات مناسب، جای خودشون رو تو دل خریداران باز کنن. شرکت فردا موتورز و سام خودرو، شرایط فروش سه مدل از ام‌جی رو برای دی ماه 1404 اعلام کردن: MG 5، MG GT و MG 4 EV. قیمت نهایی و شرایط فروش ام‌جی 5 در دی ماه 1404 💲 قیمت نهایی و شرایط فروش ام‌جی GT در دی ماه 1404 🏎️ اگه دنبال یه سدان اسپرت و جوان‌پسند هستید، ام‌جی GT می‌تونه گزینه جذابی باشه. قیمت نهایی و شرایط فروش ام‌جی 4 برقی در دی ماه 1404 ⚡ خودروهای برقی دارن جای خودشون رو توی بازار ما هم باز می‌کنن و ام‌جی 4 EV یکی از گزینه‌های جذاب این بخشه. بریم خودروی آخر مقاله **قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** رو هم ببینیم. آئودی (Audi) وارداتی: لوکس و برقی، مهمان ویژه ایران! 💎 و اما می‌رسیم به قسمت لاکچری و جذاب ماجرا: آئودی! بعد از سال‌ها غیبت، حالا این برند آلمانی معتبر و محبوب با مدل‌های برقی و سدان خودش توسط شرکت‌های نادین خودرو و معین خودرو وارد بازار ایران شده. این اتفاق، می‌تونه برای کسایی که دنبال یه خودروی لوکس، باکیفیت و با تکنولوژی روز هستن، حسابی هیجان‌انگیز باشه. مقاله آینده همینجاست: همه چیز درباره شرایط فروش و قیمت قطعی آئودی Q4 e-tron 2025 توسط نادین خودرو  رو هم بخونید. قیمت نهایی و شرایط فروش آئودی Q4 e-tron در دی ماه 1404 🔋 قیمت نهایی و شرایط فروش آئودی A3 سدان در دی ماه 1404 🛋️ این مقاله رو هم از دست ندید: مقایسه ۱۰ خودروی برتر سودآور سامانه خودروهای وارداتی آذر ۱۴۰۴. نکات مهم قبل از خرید خودروهای وارداتی جدید در دی ماه 1404 🧐 خرید خودروی وارداتی، مخصوصاً با توجه به قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404، مثل هر خرید بزرگی نیاز به دقت و بررسی داره. اینجا چند تا نکته رو بهت میگم که قبل از نهایی کردن خریدت حتماً بهشون فکر کنی: بریم سراغ سوالات و نیتجه گیری **قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 ** . سوالات متداول کلام آخر: انتخابی هوشمندانه در دی ماه 1404 🎯 خب، دوست خوبم، با توجه به تمام مواردی که در مورد قیمت نهایی و شرایط فروش خودروهای وارداتی جدید (النترا، ام‌جی، آئودی) دی ماه 1404 گفتیم، حالا یه دید کلی و جامع پیدا کردی. بازار خودروهای وارداتی

پیمایش به بالا